Основните точки на процеса на сглобяване на хибридни съединители
Хибридният съединител се състои от много компоненти. Тези части трябва да бъдат сглобени в продукт, за да завършат процеса на сглобяване. Процесът на завършване на тези части се нарича процеса на сглобяване.
Хибридният процес на сглобяване на съединителя по отношение на другия хибриден съединител е сравнително прост, а модулът Hybrid Coupler с ограничено действие се прилага основно за метода за суап, метода за съвпадение, метода за ремонт и метода на настройка. Независимо от вида на използвания процес, основното за процеса на сглобяване е основно същото.
Поради различията в производствения капацитет и условията на предприятията процесът на сглобяване на хибридни съединители ще бъде различен при действителна експлоатация. Но във всеки случай, основните изисквания за процеса са същите, в противен случай не могат да отговорят на изискванията на хибридния куплунг и фабричния тест.
Работната камера на хибридния съединител, напълнена с известно количество работна течност (обикновено 20 турбинино масло), помпата на работното колело от двигателя, за да се получи механична енергия и в течна енергия, за да се стимулира въртенето на турбината, турбината може да се превърне в механична енергия , Чрез изхода, задвижване на работата на машината, цикъл, за да се постигне от главния двигател на работната машина между енергийния трансфер.
Хибридният съединител е в състояние да контролира скоростта, преминава през вътрешното съединение на катетъра, за да сменя отвора на катетъра, като по този начин сменя работния флуид в пълната работна течност, със същата скорост в случая на двигателя, за да постигне безстепенния тон на машината. променете размера на изходната мощност. Тъй като прехвърлянето на енергия се променя, което води до подхлъзване, ще направи топлината на работния флуид да бъде снабдена с охладител за охлаждане на работната течност. Хибридният съединител е оборудван с електрически задвижващи механизми и електрически манипулатори, като промените на натоварването в сигналната връзка са съобразени с изискванията на потребителя с автоматично устройство за скорост. Може да се постигне дистанционно управление на скоростта или автоматично управление.
Работният флуид на хибридния съединител е средата, която предава въртящия момент на хибридния съединител и колко от смесения съединител има относително голям ефект върху предавателния момент на хибридния съединител и защитата от претоварване.
За същия тип и спецификации на хибридния съединител, количеството напълнена течност директно влияе на размера на предавателния въртящ момент на хибридния съединител. Неговият основен закон е в условията на диапазона на пълнене на течност, колкото по-голяма е течността за зареждане на хибридния съединител, толкова по-голям е въртящият момент. Когато моментът на предаване е постоянен, колкото е по-голямото количество на течността, толкова по-висока е работната ефективност на хибридния съединител, но ще се увеличи началният въртящ момент и коефициентът на претоварване ще се увеличи съответно. Можете да използвате различно количество течност, така че същите спецификации на хибридния съединител и няколко различни моторни мотора да съответстват на различните работни изисквания.
Хибридният съединител със същия размер на хибридния съединител има известен диапазон на предаване на въртящия момент, известен като обхват на захранване, като обхватът на захранване с диапазона на пълнене на хибридния куплунг съответства. Обикновено хибридният съединител трябва да има диапазон на запълване от 60% до 80% от общия обем на хибридния съединител, който не може да бъде превишен и не може да бъде запълнен. Когато течният заряд на хибридния съединител надхвърли 80% от обема, хибридният съединител ще се увеличи поради претоварване и увеличаване на налягането на работния флуид, което ще доведе до увеличаване на обема на работния флуид. Вътрешното налягане на хибридния съединител ще се увеличи. Унищожаването на уплътнението, причиняващо изтичане и дори причиняване на спукване на корпуса на хибридния съединител, което води до механични повреди.
Хибриден монтажен комплект, квалифициран за фабричен тест, те трябва да влязат в процеса на боядисване. Целта му е да направи продукта с ръжда, корозия, красив ефект. Този процес изглежда прост, но за да се постигне целта на процеса е много сложен, процесът на всяка стъпка е много важен процес, специфичните изисквания за процеса са както следва:
1) преди боядисване на повърхността на продукта на burr, Phi предната, изпъкнала и транзитен процес на увреждане на мястото на повредените да отговарят на изискванията.
2) с бананова вода или бензин или керосин, почистване, избърсване на повърхността на продукта чрез пръстови отпечатъци, прах, боя и т.н. и изсушете повърхността.
CenRF Communications Limited
Добави: 9F, сграда на Донггуан, Jiangnan Ave 4288, Binjiang област, Хангжу
Контакт: Алън Хуанг
Тел: + 86-571-86631886
Факс: + 86-571-89930536
Мобилен: + 86-18969122786
Електронна поща: sales@cenrf.com